据彭博社援引德国《经济周刊》（WirtschaftsWoche）的报道称，德国汽车零部件制造商采埃孚的目标是扩大在中国的销售额，从中国向电动汽车的快速转型中获益。
采埃孚管理委员会成员Stephan von Schuckmann表示，到2030年，该公司希望在中国的营收占其总营收的比例从去年的约18%上升到30%左右。他指出，随着越来越多的中国汽车制造商向海外市场出口汽车，其营收有望增长。
图片来源：采埃孚
他还表示，中国汽车制造商“非常精通技术，并且勇于迅速地应用最新技术，以求在竞争中脱颖而出”。
中国在电动汽车竞赛中占据主导地位，目前占全球锂离子电池产能的80%，并且在大多数其他关键零部件上也遥遥领先。
中国电动汽车制造商比亚迪正在挑战特斯拉作为全球最大纯电动汽车制造商的地位，而一些中国汽车品牌目前也在进军欧洲市场。
Stephan von Schuckmann还指出，中国汽车品牌的扩张也加剧了零部件行业的竞争，因为这些品牌正在将其本土供应商带入欧洲市场。“可以预计，今天来自中国的竞争也将蔓延到欧洲。你必须非常认真地对待这种发展，并加以适应，才能生存下去。”
采埃孚早已将中国市场打造成集团重要的盈利来源。2023年上半年，采埃孚销售额同比增长约10%至233亿欧元，其中以中国为主的亚太区市场销售额（52.76亿欧元）的占比超过五分之一。
