如果您曾经在市场上为您的车辆的新部件，您可能会看到OEM和OES缩写在某个时刻。当买家在寻找最可靠的部分或价值友好的部分时，这些缩写对普通消费者来说不是特别友好，这可能会令人沮丧，尤其是当定义如此相似的时候。尽管如此，如果你正在寻找汽车部件，理解代码和术语背后的含义是很有帮助的，汽配行业中，OEM、OEM和售后配件的区别是什么?
首先，OES代表原始设备供应商，而OEM代表原始设备制造商。您将遇到的许多部分都符合这些类别之一人们有时会感到困惑，因为这些定义本身非常相似。简单地说，一个原始设备供应商部件是由制造你的汽车模型的原始工厂部件的制造商制造的。另一方面，原来的设备制造商可能没有为你的汽车制造特定的部件，但有正式的合同历史与汽车制造商。
例如，你的汽车制造商与A公司和B公司就某一部分合同。如果你的车辆最初装配的是A公司的零件，那么另一家公司的零件会被认为是OES，而B公司的零件(无论如何一样)会是OEM。由于各种原因，汽车制造商倾向于将特定零件的制造外包给多家公司。有多家公司生产相同的部件，汽车制造商可以确保稳定的生产，而不会因合同纠纷而受阻。重要的是要强调这样一个事实，即OEM和OES零件在功能和性能上是很难区分的。即使它可能是一个不同的制造商，从一个部件到另一个部件，他们都遵循了汽车设计者列出的精确规格。
尽管如此，一些消费者还是被相同的两个部分可能存在审美差异这一事实绊倒了。虽然一个OEM部分的外观永远不会与另一个有太大的不同，但这种变化可能有几个不同的原因。例如，一个制造商可能有一个专利的编号系统，将他们的零件区分开;保时捷和其他一些制造商就是这样。表面的设计选择可能由制造商决定。不过，只要一家制造商得到了这家汽车制造商的认可，你就可以放心，新部件的工作方式将与其前身完全相同。
然而，当你进入售后服务领域时，规则就会改变。这些部件之所以叫这个名字，是因为它们要么来自于制造商，要么来自于从未在最初的汽车销售中出现的设计，因此是事后独立购买的。这些“第三方”部件极大地打开了市场，它们通常面向那些希望放弃标准(但昂贵)的官方许可部件、转而采用非官方替代产品的车主。
售后配件的价格和质量范围更广。尽管购买这些部件可以帮助您避开OEM组件的品牌成本，但售后组件不受监管的特性意味着您在采购时需要有一个愤世嫉俗的眼光。一些部件(被称为“假冒部件”)的定价通常非常诱人，但质量却低得可怜。假冒零部件制造商往往会想方设法使其零部件看起来尽可能接近真实的东西，有时这使得辨别真伪变得很困难。一般来说，如果一个价格看起来好得令人难以置信，那么它几乎肯定是正确的。
另一方面，售后服务部分有时甚至提供一个技术上优越的替代官方部分。无论主要的售后服务部件是由成本太高而无法批量生产的材料制成，还是简单地设计得更好，这些部件都是为想要优化汽车的有经验的家庭技工所设计的。更好的是，许多这些增强后市场部件包括终身保修从他们的制造商;这是特别有用的考虑更换官方OEM零件与第三方来源可以取消部分你的原始保修。
零件类型的正确选择最终取决于车主的需求。通常情况下，购买官方授权的部件是安全的，但由于与品牌相关的价格如此之高，单独购买售后部件可能是值得的。如果你仍然不确定，你可以和一个机械师谈谈，或者联系你的机械师代表来帮助你。
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