要达成暴利，一般符合以下条件就可以吧。
1、有技术性垄断优势，只有你做能，别人做不了。
2、供小于求，价格由卖方说了算。
3、渠道或供应商有相对性垄断态势，也就说有相对定价权
4、某一行业的前期，极小数人供应商，需求量大。
从汽车配件来说，无论是技术垄断，还是市场垄断，或者是供方的相对定价权，包括参与人，都已经失掉以上描述的情况。
汽车配件现在就已经是一个完全竞争市场，而且供大于求，所以不单不是暴利，甚至可以说是微利了。
很多人经营了一辈子汽配店，最后可能剩下就是一堆库存。
现在经营汽车配件，赚的基本上就是极致经营能力的钱的，也就是在价格透明，竞争激烈的情况下，你比其它人的成本更低，效率更高，周转更快。
所以，现在大部分的汽配店的老板，无论数字化管理系统，精益供应商链管理，多渠道销售，什么预测模型，订货模型，市场结构，客户分析等等，已经玩得很溜了。
