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几百万的库存最终只能变现几万元，汽配渠道的终局是什么？
2000年10月国家鼓励轿车进入家庭后，轿车开始逐渐走向普通人。分水岭出现在2004年国家发改委通过《汽车产业发展政策》后，支持大型国企与国外汽车集团合资，我国...
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4S店大撤退和新能源双重夹击，超100万汽修人怎么办？
“没有最难，只有更难，往后的日子一年比一年难”，这句话仿佛魔咒样笼罩在后市场从业者的头上。10月圈内最热的话题，莫过于某地明星4S店被查封、老板跑路，据说售后大...
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10组数据看懂2023中国汽车后市场：超6成车主消费没增长，带来极致内卷等连锁反应
日前，F6大数据研究院发布了《2023中国汽车后市场维保行业白皮书》（以下简称“报告”）。报告提炼了10大观察，帮助后市场从业者看清行业现状及未来趋势。以下是报...
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国产汽车操作系统“龙争虎斗”：走向开放还是封闭
如果没有操作系统，现在的智能手机就是一块板砖，如果没有车用操作系统，发展智能汽车的美好愿景也就成了镜花水月。车用操作系统被誉为“汽车的大脑”，对于智能汽车生态重...
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厂商如何融合，促进供应链高质量发展？
导读：由聚汽网、卡斯夫奖组委会联合主办的第六届汽后西湖峰会圆满落幕，在峰会期间举办的「2023汽后供应链-高质量发展峰会」一场圆桌论坛——“厂商如何融合，才能促...
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月产值百万的门店，是如何实现逆势增长的？
“现在已经不是从前的卖方市场了，只要有一个细节做得不够专业，客户可能下次就不来了。”杭州超凡汽修（下文简称超凡）创始人戴良朋感慨道。作为曾经在4S店工作的“老人...
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猫虎狗争抢、用户“抠门”、新能源冲击…豪华车专修卷不动了？
“保时捷车主也越来越抠门了。”一位保时捷专修店老板感叹，今年上半年生意还不错，但进入8月开始，台次和客单价都出现大幅下滑，下滑幅度接近15%。在销售端，保时捷也...
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几百万的库存最终只能变现几万元，汽配渠道的终局是什么？
从车型件角度来看，只有帮助渠道商们解决人工依赖，库存共享，提供可变现通道才有价值。从大方向来看，汽车后市场的上半场是以产品驱动，下半场应该以服务驱动。2000年...
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特斯拉人也要闹了？美国三大车企工人加薪25%，每小时比特斯拉工人多35美元
美国汽车工人联合会(UAW)与三大车企达成一项临时合同，该合同使得工人工资上涨25%。这样一来，他们的工资将比特斯拉工人多出35美元/小时。9月中旬，美国汽车工...
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无人生还：马斯克面前倒下的108个男人
在不久前的蔚来创新科技日上发生了一件趣事。这样级别的活动，必须安排蔚来CEO李斌的媒体群访，在记者会上，有一个媒体朋友，略带挑衅地问了李斌这样一个问题：“马斯克...
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预计明年初亮相 新款奔驰G级谍照曝光
日前，车质网从相关渠道获取到了一组新款奔驰G级路试谍照。新车最大亮点在于换装了全新的动力系统和悬挂组件，未来主要竞争对手包括路虎卫士等硬派SUV。据悉，新车有望...
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雷诺正在与中国投行商谈“潜在合作”， 或成立一只投资基金
据外媒消息，雷诺发言人证实，正在与中国投资银行中金公司就潜在的合作进行“友好”讨论，但到目前为止还没有签署或决定。“中金公司和雷诺集团举行了一次会议，就中国市场...
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宝马将于2024年在德国推出脱手驾驶系统
盖世汽车讯 据外媒报道，2024年，德国部分宝马7系车主将可以在一定的限定条件下，让双手离开方向盘，并且让视线离开路面，在高速公路上行驶。宝马在一份声明中表示，...
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全国汽配连锁VS地方经销商，究竟是哪个强？
有许多做当地生意的经销商，也会参展，而且有不少都是特装展位，并且他们展出的产品，都是代理的，而非自主品牌。更有甚者，参展费用品牌方不补贴，全都是自己出。这个现象...
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固态电池真的要来了？广汽埃安宣布：2026年量产上车
2023广州车展广汽集团新闻发布会上，广汽埃安正式对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载，旗下昊铂品牌车型将率先采用。之后仅过去3天，11月20日，广汽埃...
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迎战“双11”，新能源物流车行业掀起“直播热”
以往“双11”，由于新能源物流车的特殊属性，始终被边缘化。从业者的朴实愿望是：货运司机盼着物流配送需求暴涨，自己爆单；主机厂和经销运营商希望“双11”带动新能源...
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